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Le moteur marin CAT 3116 est disponible en six modèles. MG5050, MG5061, MG506-1, MG506A, MG507-1 et MG5061A mesurent entre 152 et 166 cm de long, 86 cm de haut et 82 cm de large. Ils pèsent entre 86 et 159 kg et ont entre 205 et 350 chevaux (cv) de la chaudière. Tous tournent entre 2400 et 2800 tr / min. Il existe différents modèles pour différentes circonstances, mais chacune des variantes du 3116 a des spécifications standard.
Spécifications du moteur standard.
Chacun des moteurs CAT 3116 est un moteur diesel 4 temps à 4 temps, 10,5 centimètres, 12,7 centimètres, 4 cylindres, avec une cylindrée de 402 pouces cubes et un taux de compression de 16: 1. La fin du volant moteur tourne dans le sens antihoraire. Le moteur peut contenir 28 litres de liquide de refroidissement et 25 litres d'huile de lubrification. Il est nécessaire de changer l'huile toutes les 250 heures.
Équipement standard
Le moteur marin CAT 3116 comprend une vanne de filtration à système à sec à un étage avec indicateur de service et un alternateur à courroie de 12 V, 51 A. Le système de refroidissement est destiné à l'huile de transmission, à l'échangeur thermique, à l'huile moteur, à la pompe à eau de mer et au vase d'expansion. Il existe également un collecteur d'échappement et un thermostat de niveau d'eau bas. Le volant d'inertie est un SAE # 3, monté à l'arrière du démarreur, et le filtre à carburant est un solénoïde de coupe. Le 3116 est doté d’un régulateur mécanique, d’un démarreur électrique, d’un entraînement du tachymètre magnétique et d’un amortisseur de vibrations de torsion; De plus, il est livré avec un filtre à huile, une charge et une jauge pour vérifier le niveau d'huile.
Équipement optionnel
Chacun des moteurs marins CAT 3116 peut être complété par un certain nombre d'options. Par exemple, le volant moteur peut être remplacé par SAE n ° 2 ou 3 sur le devant du démarreur. L'entrée d'air peut être remplacée par un alternateur à courroie de 24 V et 35 A; 24 volts et 60 ampères; ou 12 volts et 105 ampères. Le système de lubrification peut être adapté pour un utilisateur gaucher. Il peut également être doté d’un excellent système d’accès, d’un dispositif d’échappement du coude et d’un kit de croisière. Il peut également être équipé d’un support de câble de commande de carburant monté à l’arrière, ainsi que d’un refroidisseur de carburant et d’une pompe à balai. Plusieurs instruments sont disponibles, notamment un compteur de service et des tableaux de bord simples ou doubles. Une prise de force peut être ajoutée et des dispositifs de température d'huile et d'eau sont disponibles.
