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• la description
• Récit
• Dimensions
• Utilisation dans des entreprises privées
• Utilisation dans les transports publics

Les bus à impériale sont ceux à deux étages pour les passagers. Offrant une capacité supérieure à leur version à un étage, ils offrent plus d'économies pour une variété d'utilisations. Bien que fréquemment associés à Londres, ces bus sont utilisés dans les villes du monde entier, transportant des passagers dans des entreprises privées et publiques.

la description

Les bus à impériale sont conçus pour une grande capacité de passagers, pouvant transporter jusqu'à 100 personnes assises. Cela présente un avantage économique: plus de personnes peuvent être transportées à un coût d'exploitation similaire à celui d'un bus à un étage. Bien qu'ils aient été exploités par deux membres d'équipage, la plupart des bus modernes sont conduits par une seule personne. Le premier étage du véhicule a généralement la cabine et les sièges du conducteur, tandis qu'une échelle se connecte au deuxième niveau, qui n'a généralement que des sièges. Même si cet étage n'est pas accessible aux personnes handicapées, les bus modernes offrent des sièges accessibles au premier étage du véhicule.

Récit

Des bus à impériale fonctionnent depuis le début des années 1900. Cependant, les premiers bus motorisés ont commencé à fonctionner après la Première Guerre mondiale. Principalement utilisés en Angleterre et en France, ils ont été fabriqués dans une variété de styles différents. Le bus à impériale est devenu une icône avec le modèle Routemaster utilisé à Londres entre les années 50 et les années 2000. Son célèbre uniforme rouge est devenu une référence commune à Londres dans la culture populaire. Ce type de bus est toujours fabriqué par plusieurs fabricants, dont Van Hool et Alexander Dennis.

Dimensions

Les bus à impériale sont de différentes tailles, selon le modèle et le fabricant. Les bus Routemaster mesurent 4,5 m de haut, 2,5 m de large et 9 m de long. Bien que les spécifications varient d'un modèle à l'autre, les modèles modernes ont des dimensions similaires, généralement environ 4,5 m de haut, 2,4 m de large et 12 m de long. La longueur et la largeur sont comparables à celles des autres bus de transport, ce qui en fait une option idéale pour les itinéraires avec de nombreux passagers.

Utilisation dans des entreprises privées

Les bus à impériale sont généralement utilisés pour le transport touristique, et des visites sont disponibles dans plusieurs villes. Bien que certaines agences de voyages utilisent des modèles modernes, beaucoup de ces bus sont d'anciens transports en commun achetés lors de la vente et les modèles célèbres ne sont pas rares parmi les flottes de bus de tourisme. Certains de ces véhicules sont desservis par des voyagistes privés de longue durée, tels que MegaBus, qui propose des voyages de ville à ville aux États-Unis et au Royaume-Uni.

Utilisation dans les transports publics

Les bus à impériale sont utilisés comme moyen de transport public dans le monde entier. Bien qu'ils soient largement utilisés en Europe, leur utilisation s'est étendue à l'Inde et à l'Asie au début des années 1930. Récemment, les industries américaines des transports publics ont commencé à expérimenter l'utilisation de ces bus, y compris des expériences à New York et à San Francisco. En 2005, la Commission régionale des transports de Las Vegas (RTC) a introduit une ligne de bus exclusivement pour ce modèle. Surnommé "The Devil", ce service emmène des passagers sur la célèbre autoroute de Las Vegas. Community Transit, qui opère dans certaines parties de Seattle, a commencé à utiliser des bus à impériale en 2010.