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L'électrovanne contrôle le débit d'essence ou d'autres fluides tandis que la bobine d'électrovanne est alimentée par un courant électrique qui crée un champ magnétique. Lorsque la bobine d'un solénoïde à combustible est alimentée, un piston se déplace et active la vanne.
Types de vannes
Les électrovannes peuvent être classées selon leur état normal. Une vanne fermée se ferme normalement en suivant un modèle. Lorsque la bobine est alimentée, la vanne s'ouvre et, lorsque l'énergie est retirée de la bobine, elle se ferme. D'autre part, une vanne ouverte se ferme lorsqu'elle est alimentée et s'ouvre lorsque l'énergie est retirée.
Comment ça marche
Le carburant ou un autre fluide pénètre dans la vanne par un port d’entrée et passe à travers le port. Le carburant doit s'écouler dans le trou puis sortir de la soupape par le port de sortie. L'orifice est fermé et ouvert par le piston, contrôlé par un courant électrique qui détermine si le carburant peut s'écouler.
Bobine de solénoïde
La bobine de solénoïde est faite de fil de cuivre ou d’aluminium enroulé autour d’une forme creuse et d’un piston de soupape. Lorsqu'un courant électrique traverse la bobine, il crée des lignes de flux magnétiques qui transforment le piston en un électroaimant. Cela le fait glisser dans la bobine sous la force du magnétisme, en ouvrant le trou de la vanne et en laissant le fluide passer.
