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• Les instructions
• Ce dont vous avez besoin

La Suzuki Hayabusa est reconnue comme l’une des motocyclettes les plus rapides du marché. Il est principalement utilisé dans les courses galopantes, mais de nombreuses personnes l'utilisent dans les rues, pour aller au travail, pour conduire sur des routes sinueuses et pour se promener avec leurs amis. Cependant, la suspension standard de Hayabusa est principalement conçue pour la marche rapide en ligne droite et doit être modifiée pour être utilisée dans la rue.

Les instructions

Ajustez votre suspension Hayabusa pour qu’elle soit adaptée à la rue. (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

1. Prenez votre Hayabusa pour un court trajet. Faites attention à l'action des amortisseurs et déterminez ce que vous voulez changer. Devraient-ils devenir plus doux ou plus dur? Le vélo est-il dans des virages serrés ou est-il difficile à contrôler? Prenez des notes et rentrez chez vous.

2. Inspectez l'arrière de votre Hayabusa, juste derrière votre queue. Vous verrez un grand ressort avec une tige hydraulique en son centre. C'est le tampon que vous allez ajuster.

3. Réglez d'abord la précharge de l'amortisseur. Trouvez la bague de précharge sur le ressort. Utilisez une clé de précharge pour le faire tourner. Si vous voulez que le vélo soit plus lisse dans les virages et sur les terrains accidentés, tournez la bague dans le sens des aiguilles d'une montre pour l'éloigner du ressort.Si vous souhaitez que le vélo devienne plus ferme et réagisse plus rapidement lors des accélérations, tournez la bague dans le sens anti-horaire vers le printemps.

   
   

4. Prenez votre vélo pour un autre test et notez les performances de l'amortisseur. Faites attention au parcours en virage et à la réponse du vélo en accélération. Rentrez chez vous et ajustez les paramètres de précharge comme vous le faisiez auparavant.

5. Trouvez la vis d’amortissement située au bas de l’amortisseur sous le ressort. Si le moteur «rebondissait» dans les virages serrés ou si vous ne maintenez pas la traction dans des accélérations fortes, desserrez le boulon d'un ou deux clics. Si elle est très douce et réagit lentement dans les coins, serrez la même quantité. Testez à nouveau le vélo.

6. Rentrez chez vous et procédez aux réglages précis du boulon d’amortissement, comme vous l’avez fait auparavant.

Ce dont vous avez besoin

• Tournevis
• Clé avec précharge