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Le carter d’essieu arrière d’un véhicule a des essieux pour les virages. Ces arbres d’essieu doivent être fixés aux engrenages d’entraînement arrière à l’aide de joints. Ils doivent être enlevés avec les arbres d’essieu si vous devez travailler avec les joints de pignon, les freins ou d’autres pièces arrière. L'enlèvement de la retenue de l'un des essieux arrière prendra environ vingt minutes. Pour cette explication, nous allons adopter la Chevrolet Silverado 2006 comme exemple de modèle, mais le processus est similaire à tous les autres.
Les instructions
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Soulevez l'arrière du véhicule avec le cric et placez l'essieu sur une paire de chevalets pour laisser les roues en suspension. Retirez les boulons de la roue arrière à l'aide de la clé de roue et rangez-les.
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Faites défiler l'écran jusqu'au bas du véhicule et placez un plateau sous le centre de l'essieu arrière. Dévissez le couvercle du différentiel au centre de l'arbre à l'aide de la clé à cliquet et des douilles.
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Retirez manuellement le couvercle du différentiel d'essieu arrière et laissez l'huile couler dans le bac. Localisez le joint d’arbre de pignon du côté passager, à l’intérieur du différentiel. Retirez le boulon à l'aide de la clé à cliquet et des douilles, puis retirez l'arbre du pignon du différentiel.
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Pousser manuellement le goujon de la roue vers le centre de l'essieu. Regardez à l'intérieur du carter de différentiel et localisez la pince de retenue en forme de "C" qui maintient l'arbre. Retirez les agrafes à l'aide de la pince à long bec.
Ce dont vous avez besoin
- Singe
- Chevalet
- Clé de roue
- 1 clé à cliquet et douille
- Plateau de vidange
- Pinces à bouts longs
