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Le capteur de position du vilebrequin, ou capteur de rotation des moteurs automobiles modernes, est un élément clé. S'il ne fonctionne pas correctement, ses symptômes sont facilement reconnus par le conducteur et doivent être résolus rapidement, afin que le véhicule ne tombe pas en panne au milieu de la rue et n'affecte pas les autres composants du moteur.
Historique
À mesure que les systèmes informatisés devenaient plus courants dans le fonctionnement du moteur à combustion interne, il était nécessaire de surveiller ses composants complexes. Les capteurs de rotation ont été développés avec une combinaison d'aimants et d'une bobine inductive et sont généralement montés à proximité de la poulie principale du vilebrequin, au volant ou directement au vilebrequin. C'est l'un des capteurs les plus importants des moteurs à combustion modernes.
Occupation
Ce capteur surveille la relation entre les soupapes et les pistons du moteur, afin de maintenir le temps de soupape variable. Il mesure également la vitesse du moteur en calculant les tours par minute. En pratique, il équivaut au receveur du match de baseball, qui signale le match, de sorte que le lanceur (le moteur) puisse rendre la fonction, ou lancer, appropriée.
Les types
La plupart des capteurs de rotation fonctionnent grâce à des aimants et une bobine inductive. Certains modèles plus récents fonctionnent sur la base de l'effet Hall, qui produit une tension différente à travers un conducteur électrique pour créer un champ magnétique. Ce semi-conducteur élimine le besoin de bobines inductives et d'aimants. Ces capteurs sont également utilisés sur les vélos pour surveiller la position du cliquet.
Symptômes de problèmes
Lorsque le capteur de vitesse cesse de fonctionner ou commence à avoir des problèmes, le moteur peut avoir des problèmes de synchronisation. Il peut appeler normalement dans certains cas et mourir après quelques minutes (ou secondes) d'opération. Il y a une forte probabilité que le moteur ne démarre pas. Comme ce capteur est responsable de la synchronisation du moteur, le conducteur peut vérifier les retours de flamme (reflux d'air et de carburant) ou des vitesses irrégulières, si le véhicule démarre.
Solutions
Le capteur de rotation doit être remplacé s'il ne fonctionne pas correctement. Consultez un mécanicien local spécialisé dans le fabricant de votre véhicule pour obtenir des pièces et un service, afin que le véhicule fonctionne correctement. Évitez d'utiliser des pièces usagées pour les composants clés, car elles sont plus susceptibles de tomber en panne que les neuves.
