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Le rotor des hors-bords Mercury se trouve à l'intérieur du carter de la pompe à eau situé en haut de la boîte de vitesses. Le rotor est conçu pour aspirer de l'eau à travers la pompe, qui peut parfois être endommagée par des débris aspirés par celle-ci. Le rotor est accessible en ne retirant que quelques écrous et boulons; vous pouvez le remplacer en une heure environ.
Les instructions
Le rotor hors-bord Mercury repose dans le carter de la pompe à eau, en haut de la boîte de vitesses. (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)-
Desserrez les quatre écrous qui fixent la boîte de vitesses inférieure du hors-bord Mercury au carter supérieur du moteur avec une clé à douille. Faites glisser le carter d'engrenage inférieur hors du carter moteur.
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Retirez les quatre vis qui fixent le boîtier de la pompe à eau au sommet de la boîte de vitesses inférieure avec une clé à douille; Faites glisser le boîtier sur le dessus de l'arbre du moteur. Retirez le rotor en plastique noir du corps de pompe.
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Retirez le joint en caoutchouc et la goupille fendue de la boîte de vitesses et faites glisser la plaque métallique pour la dégager de l’arbre du moteur. Nettoyez l’ancien matériau d’emballage de la surface de la boîte de vitesses, où se trouve la plaque métallique, avec un couteau à mastic.
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Appliquez une fine couche de graisse marine sur la surface de la boîte de vitesses et autour de la base de l’arbre du moteur. Faites glisser la nouvelle plaque métallique sur l'arbre du moteur avec le côté arrondi vers le haut et placez-la sur le dessus du carter d'engrenage.
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Faites glisser le joint sur l'arbre du moteur et placez la goupille fendue sur le dessus du carter d'engrenage. Appliquez une fine couche de graisse marine autour de l'intérieur du boîtier de la pompe à eau et placez le nouveau rotor à l'envers à l'intérieur.
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Déplacer le carter de la pompe à eau et le nouveau rotor sur l'arbre du moteur; alignez la clé avec l'ouverture du rotor. Fixez le boîtier de la pompe à eau sur le carter d’engrenage à l’aide de boulons.
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Fixez la boîte de vitesses au boîtier hors-bord Mercury avec les écrous.
Avis
- Pour éviter les brûlures, laissez toujours refroidir le moteur hors-bord Mercury avant de remplacer le rotor.
Ce dont vous avez besoin
- Jeu de clés à douille
- Spatule Glacée
- Graisse marine