Contenu

• Broche frappant
• Comment le capteur de cliquetis empêche les broches de heurter
• Réparation et remplacement
• Des avantages supplémentaires
• Endommager le capteur de cognement

Le capteur de cognement est un composant du moteur de votre voiture conçu pour détecter les niveaux de pression. Il est proche des pistons ou du collecteur d'admission et fonctionne comme un appareil de lecture, car il enregistre les vibrations du moteur. Les données enregistrées sont envoyées au centre informatique de la voiture pour déterminer si le moteur fonctionne efficacement ou s'il a besoin d'un réglage de synchronisation lors de la détonation. Un capteur défectueux peut causer des problèmes de moteur et faire heurter la goupille.

Broche frappant

Le coup de goupille est un son produit par le moteur lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée, ou lorsque le mélange carburant / oxygène explose très tôt dans la chambre de combustion. Si le moment de la combustion est incorrect, les bougies d'allumage ou les pistons peuvent trembler et le moteur peut commencer à vibrer, ce qui entraîne un bruit de claquement étrange appelé coup de goupille. La plupart du temps, le son sera comme si le moteur cliquetait. Cela peut endommager le moteur et entraîner une consommation de carburant élevée, des problèmes d'accélération et d'autres problèmes liés au moteur.

Comment le capteur de cliquetis empêche les broches de heurter

Le composant principal du capteur de cognement est un élément piézoélectrique. Il est entouré d'un ressort et d'un fil qui relie le capteur directement au centre informatique de la voiture. Lorsque le capteur vibre, il envoie des signaux électriques à travers le fil à l'ordinateur, qui interprète la lecture. Le capteur agit comme un dispositif d'écoute à l'intérieur du moteur, à proximité du collecteur d'admission ou des pistons. Il détecte la pression à l'intérieur du moteur. La vibration qu'il enregistre est convertie en tension, qui est envoyée à l'ordinateur, qui peut alors modifier correctement le calage du moteur pour l'empêcher de s'écraser, l'empêchant ainsi de fonctionner correctement.

Réparation et remplacement

Il n'est pas possible de réparer le capteur s'il commence à tomber en panne, il doit donc être remplacé. Cela peut prendre du temps et un mécanicien doit effectuer la procédure, à moins que vous ne soyez bien informé sur le fonctionnement du moteur. Certains modèles ont le capteur installé à l'intérieur du bloc moteur et le liquide de refroidissement doit être vidangé au préalable. Consultez le manuel du propriétaire pour plus de détails sur le moteur, même si le capteur doit être serré conformément aux spécifications. Sinon, il peut être très sensible aux vibrations et peut nuire aux performances du moteur ou ne pas fonctionner.

Des avantages supplémentaires

Certains capteurs de détonation sont destinés à aider le moteur à atteindre ses performances maximales, en le faisant atteindre le point de frappe et en le réduisant légèrement pour le rapprocher de ce point. Cela se traduit par une grande résistance et des performances d'accélération élevées pour votre véhicule. Le capteur de cliquetis aide également votre voiture à maximiser l'économie de carburant, vous permettant ainsi de faire le plein quand elle fonctionne correctement.

Endommager le capteur de cognement

Suivez les instructions de votre voiture concernant le type de carburant utilisé, car un indice d'octane incorrect peut affecter les performances du capteur de cognement, ainsi que du reste du moteur. Le capteur est très sensible aux vibrations, et si vous décidez d'en installer un nouveau, faites-le avec prudence, car s'il tombe, il est tout à fait capable de se casser et de ne plus fonctionner. Les joints qui protègent le capteur peuvent, dans certains cas, se dessécher et se fissurer en raison des conditions extrêmes de température et d'humidité qui peuvent s'y accumuler progressivement. Un mécanicien peut exécuter des tests sur le capteur pour déterminer s'il est étanche et fonctionne correctement.