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• Les instructions
• Comment
• Ce dont vous avez besoin

La tronçonneuse Stihl est équipée d'une pompe à huile qui alimente la barre pendant la coupe. Il est attaché à l'embrayage, qui doit être déplacé par le moteur à une certaine vitesse pour que le processus ait lieu. Lorsque la pompe ne fonctionne pas correctement, la barre reçoit peu de lubrification, ce qui peut provoquer des frottements excessifs au niveau de la pointe et du moteur. Pour optimiser les performances de la tronçonneuse, la chaîne doit être bien lubrifiée.

Les instructions

La scie à chaîne et la chaîne doivent être lubrifiées pour bien fonctionner (image de la tronçonneuse par Horticulture de Fotolia.com)

1. Vérifiez que le lubrificateur est serré. Il se trouve au bas de la scie et est identifiable par une image avec un signe plus et moins avec un petit bidon d'huile à côté.

2. Augmentez le volume d'huile en tournant la vis dans le sens antihoraire. Allumez la scie et saisissez l'extrémité de la barre à environ 2,5 cm (1 ") d'un morceau de bois. Relâchez l'accélérateur et voyez s'il y a des éclaboussures d'huile.

3. Utilisez la clé pour desserrer les boulons du couvercle d’embrayage et le tournevis sur le boulon de tension sur la barre. Retirez le capuchon, la barre et la chaîne qui y sont attachés.

   
   

4. Retirez le bouchon du réservoir d'huile avec le tournevis. Utilisez le bord tranchant de celui-ci pour nettoyer la fixation de la barre de guidage. Insérer le bouchon du réservoir en haut de la barre et gratter toute la longueur de la barre. Répétez ce processus jusqu'à ce que vous puissiez glisser en douceur des deux côtés et qu'il n'y ait plus d'huile, de saleté et de sciure de bois dans la fente.

5. Tirez le connecteur en caoutchouc de la bougie et insérez suffisamment de câble de démarrage dans l'axe ouvert pour empêcher le piston de bouger. Cela vous permettra de retirer l’embrayage et de rechercher le défaut de la pompe à huile de la scie.

6. À l’aide du tournevis, retirez le clip en E (rondelle de sécurité) du rouleau. Retirez l’embrayage et le tambour d’embrayage.

7. Retirez l’embrayage avec l’outil de démontage. Les griffes des chaînes de Stihl, verrouillées au bord de la route; tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre pour les enlever. Détachez la courroie de frein de la chaîne située au-dessus de l'embrayage à l'aide du tournevis et retirez-la.

   
   

8. Desserrer les boulons de fixation de la pompe à huile situés sous l’embrayage. Enlevez le vilebrequin en le faisant glisser doucement.

9. Dévissez la pompe avec le tournevis pour la démonter. Retirez l’engrenage à vis sans fin, le ressort, le bouchon et le piston du boîtier. Nettoyez toutes les pièces avec de l’essence, une brosse en acier et un chiffon. Gardez ceux qui ne sont pas cassés ou endommagés et remplacez ceux qui le sont.

10. Remontez la pompe à huile ou utilisez le nouveau kit si la plupart des pièces doivent être remplacées. Utilisez le système de lubrification du moteur pour lubrifier le pignon, le ressort et le bouchon.

11. Reconnectez les pièces de la scie en suivant ces étapes dans l'ordre inverse.

Comment

• En cas d'accumulation excessive de saleté sur la pompe à huile, vous pouvez tremper les pièces dans un nettoyant pour carburateur et les laisser toute la nuit.
• Vérifiez les conduites, le réservoir, le filtre et le réservoir d'évent d'huile si le problème persiste.

Ce dont vous avez besoin

• Gants de travail en cuir
• Tournevis
• Clé
• Outil de dépose d'embrayage
• Essence
• Brosse en acier
• Tissu
• Kit de pompe à huile